高壓風機電機廢棄,是利用高壓風機歷程中常見的故障。而引起電機廢棄主要有：電機缺相，電機超負荷運轉，機械故障等引起的。
經統計，生產上利用的三相異步電動機，在運轉中的故障屬繞組燒壞的電氣故障約85%，機構及其他故障約15%，詳細即為：繞組燒壞的緣故原由多為缺相運轉或過載運轉、繞組接地及繞組相間或匝間短路。(星型運轉時候，將廢棄兩相繞組，三角形運轉時，將廢棄一相繞組)
其次是定、轉子摩擦(電機掃膛)、斷條軸承缺油散架等機械方面的緣故原由(其電機體現為有一組線包斷路，不發黑,電動機廢棄)。但其中電氣緣故原由引起高壓風機電機廢棄為常見，也相稱很龐大，一些利用客戶往往為了推卸責任，以東山科技高壓風機的保修政策為藉口，往往會提出一些太過無理的要求，為了幫助廣大銷售職員，辨別高壓風機電機廢棄的真正緣故原由，我這里偏重從電氣角度分析電機繞組燒損的緣故原由，并提出相應的處理方法。
一、缺相運轉
1.故障征象
電機不克不及起動，縱然空載能起起動，轉速逐步上升，有嗡嗡聲;電機冒煙發熱，并伴有燒焦味。
2.查抄效果
拆下電機端蓋，可看到繞組端部有1/3或2/3的極相繞組或焦或變成深棕色。
3.故障緣故原由及處理方法
(1)電動機供電回路熔絲回路接觸不良或受機械毀傷，致使某相熔絲熔斷。
(2)電動機供電回路三相熔絲規格差別，容量小的熔絲燒斷。應憑據電動機功率大小，更換為規格雷同的熔絲。
(3)電動機供電回路中的開關(隔脫離關、膠蓋開關等)及接觸器的觸頭接觸不良(燒傷或松脫)。修復并調整動、靜觸頭，使之接觸良好。
(4)線路某相缺相。查出斷線處，并連接牢固。
(5)電動機繞組連線間虛焊，招致接觸不良。認真查抄電動機繞組連接線并焊牢。
二、過載運轉
1.故障征象
高壓風機長期處于高壓力區運轉，招致電機軸功率增大，電動機電流*額定值;電動機溫升*額定溫升。大概異物吸入高壓風機內，是電機處于超負荷運轉，大概電機軸承無光滑脂或砂架損壞;定、轉子死心相磨擦，俗稱掃膛
2.查抄效果
電機三組繞組全部廢棄;
3.故障緣故原由及處理方法
(1)當高壓風機長期處于高壓力區運轉時，應適本地卸壓或更換功率合適的電動機。
(2)異物吸入高壓風機內，致使電動機過載而燒壞電機繞組。查抄高壓風機的前端部采取措施處理異物，使之轉動機動。
(3)電源電壓過高或過低，需加裝三相電源穩壓賠償柜。電機長期緊張受潮或有腐蝕性氣體侵蝕，絕緣電阻下降。
(4)軸承缺油、干磨或轉子機械差別心，招致電動機轉子掃膛，使電動機電流*額定值。首先應認真查抄軸承磨損情況，若不及格需更換新軸承;其次，洗濯軸承并注入過量光滑脂。然后查抄電動機端蓋，若端蓋中間孔因磨損致使轉子差別心，應對端蓋舉行處理或更換。
