5弧分精密伺服行星減速機

簡要描述：5弧分精密伺服行星減速機高效率（98%）和側隙低等特性，軸套式鎖緊裝置，更好的保證同心度、低側隙和高負載等要求,馬達連接法蘭的模塊化設計--馬達連接法蘭和輸入軸的模塊化設計，適用于任何廠牌和型式的伺服馬達。

產(chǎn)品型號：

所屬分類：精密減速機

更新時間：2021-04-25

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　　5弧分精密伺服行星減速機優(yōu)勢概述：
　　減速機，采用斜齒輪，比直齒噪音降低10%
　　運轉平順：斜齒輪的齒向與齒輪的軸線斜交，與直齒相比，齒的嚙合更加流暢順滑
　　低背隙：精密背隙6≤arcmin，減速機精密定位的特性，充分展現(xiàn)高精度伺服馬達的特性
　　體積?。和壆a(chǎn)品中體積zui小，設備空間受限的場合
　　高強度：內(nèi)部組件采用經(jīng)熱處理之高強度優(yōu)質合金鋼，足以應對嚴峻的惡劣工作環(huán)境
　　高效率：低損耗精密齒輪設計，傳動效率高達97%
　　規(guī)格齊全：*多段減速比，精密、經(jīng)濟選擇性佳，精密高效輸出之行星齒輪式減速裝置，是伺服電機、步進電機等精密傳動機構的*組合
　　全密封設計：密封式全油封設計，內(nèi)齒環(huán)設計，確保耐用與降低噪音
　　減速比：一段：3、4、5、7、10   兩段：9、12、15、20、25、30、35、40、50、70、100
　　背隙：一段：精密背隙≤6arcmin，標準背隙≤10arcmin   二段：精密背隙≤10arcmin，標準背隙≤15arcmin
　　額定輸出扭矩：6～450Nm，zui大輸出轉矩2倍
　　防護等級：IP64   工作環(huán)境：-20℃～+100℃    安裝方式：任意安裝
　　5弧分精密伺服行星減速機行星減速機為:3.4.5.7.10,15,20,25,30,35,40,50,70,80,100減速機級數(shù)一般不超過3級減速,但有部分大減速比定制減速機有4級減速.
　　行星減速機額定輸入轉速zui高可達到18000rpm(與減速機本身大小有關,減速機越大,額定輸入轉速越小)以上,工業(yè)級伺服行星減速機輸出扭矩一般不超過2000Nm,特制超大扭矩伺服行星減速機可做到10000Nm以上.工作溫度一般在-25℃到100℃左右,通過改變潤滑脂可改變其工作溫度.
        出軸方式：
　　1、實心軸
　　2、漸開線花鍵實心軸
　　3、開線花鍵空心軸
　　4、帶脹緊盤空心軸
　　行星式減速機特點:
　　◆螺旋齒輪設計，比一般直齒輪能承受更大扭力及瞬間衝擊。
　　◆高精度低背隙0～3 弧分，標準型12 弧分以內(nèi)皆可供應。
　　◆同級產(chǎn)品中體積zui小，zui適合有限之設備空間。
　　◆內(nèi)齒環(huán)與齒箱一體式設計及加工，確保耐用與低噪音。
　　◆密閉式全油封設計確保潤滑油脂不洩漏 。
　　◆低耗損精密齒輪設計傳動效率高達 95%以上。
　　◆連接版設計，適合廠牌伺服馬達及其它馬達安裝，安裝zui容易。
　　◆內(nèi)部組件採用經(jīng)熱處理之高強度合金鋼材，足堪應付嚴峻 的惡劣環(huán)境。
　　◆精密深溝滾珠軸承可承受更高之徑向負載。
　　◆封閉式出力軸經(jīng)熱**以提高扭轉剛性與承受更高徑向負載。
　　一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機.內(nèi)燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減*果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。
　　減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，精密行星齒輪減速機，把電動機.內(nèi)燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減*果，大小齒輪的齒數(shù)之比，行星齒輪減速機，就是傳動比。
　　是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將馬達的回轉數(shù)減速到所要的回轉數(shù)，并得到較大轉矩的機構。是一種具有廣泛通用性的新型減速機。zui大輸入功率可達104kW。適用于起重運輸、工程機械、冶金、礦山、石油化工、建筑機械、輕工紡織、醫(yī)療器械、儀器儀表、汽車、船舶、等.
　　是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品被應用于廣泛的工業(yè)場合。又可作為配套部件用于起重、挖掘、運輸、建筑等行業(yè)。
　　性能分析
　　減 速 比：輸入轉速比上輸出轉速。
　　級 數(shù)：行星齒輪的套數(shù)。由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比，有時需要二套或三套來滿足用戶對較大傳動比的要求。由于增加了行星齒輪的數(shù)量，所以二級或三機減速級的長度會有所增加，化工行星減速機，效率會有所下降。
　　滿載效率：指在***負載情況下（故障停止輸出扭矩），減速機的傳輸效率。
　　平均壽命：指減速機在額定負載下，行星減速機，***輸入轉速時的連續(xù)工作時間。
　　額定扭矩：減速機的一個標準。在此數(shù)值下，當輸出轉速為100轉/分鐘時，減速機的壽命為平均壽命。超過此值，減速機平均壽命會減少。當輸出扭矩超過兩倍該值時，減速機故障。
　　潤滑方式：無需潤滑。減速機為全密封方式，故在整個使用期內(nèi)無需添加潤滑脂。
　　噪 音：單位是分貝（dB）。此數(shù)值是在輸入轉速為3000轉/分鐘時，不帶負載，距離減速機一米距離時測量的。
　　回程間隙：將輸出端固定，輸入端順時針和逆時針方向旋轉，使輸出端產(chǎn)生額定扭矩+-2%扭矩時，行星減速機輸入端有一個微小的角位移，此角位移即為回程間隙。單位是“分”，即一度的六十分之一。
　　重量輕、體積小、傳動比范圍大、效率高、運轉平穩(wěn)、噪聲低適應性強等特點。減速機廣泛應用于冶金、礦山、起重運輸、電力、能源、建筑建材、輕工、交通等工業(yè)部門。
　　具有運轉平穩(wěn)、低噪音、高輸出扭矩、高效率(98%)和側隙低等特性，軸套式鎖緊裝置，更好的保證同心度、低側隙和高負載等要求。
　　馬達連接法蘭的模塊化設計--馬達連接法蘭和輸入軸的模塊化設計，適用于任何廠牌和型式的伺服馬達。
　　一體化的齒輪箱本體--齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采用一體式的設計，結構緊湊、精密度高、輸入扭矩大，全密封結構，免維護，終生潤滑。